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        语境升维与标准重构:从交通工具设计到出行创新设计

        1 課時 時長:32:34

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        在交通日漸擁擠的今天,都市的街道建設及車輛運行越來越受到人們的重視。交通工具和人們交通出行的方式正在發生變化。在未來20年內,隨著基于在線打車和出行即服務(MaaS)模式運行的無人駕駛汽車的推廣,城市出行有望得到徹底變革。這能夠幫助城市居民和訪客通過數字化方式實現多種出行服務的計劃、預定和支付。


        嘉賓介紹

        ▼ 王選政 中央美術學院設計學院講師

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        畢業于中央美術學院獲藝術設計碩士學位,并于 [1]  日本豐田汽車研修學習。任教于中央美術學院設計學院,并擔任中央美術學院設計研究所副所長、中國汽車摩托車設計聯盟理事和中國交通工具設計教育聯盟(CADEA)召集人等社會職務。

         

        聽課獲益

        ·智能出行系統創新設計

        ·課題總覽

        ·設計四要素

        ·學習設計案例

         

        作品案例

        智能出行系統創新設計

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        設計總覽

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        了解設計四要素

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        案例分析

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        機構簡介

        江南大學設計學院前身為無錫輕工業學院造型系,始建于1960年。為中國現代設計教育辦學歷史最悠久的學院和全國最早成立設計藝術學科的高校之一,是中國現代設計教育的主要發源地、中國設計教育改革的先導和示范學院。
        經過長期實踐積累,江南大學設計學院形成了優良的學術傳統與平實求是的學風,注重藝術與科學的結合,追蹤設計學科的國際前沿動態,注重跨學科的跨文化的教學研究與實踐,建構起“交叉、融合”為鮮明特色的教學研究型的設計教育體系,形成以“工業設計”為核心、多個相關設計專業領域為支撐、鮮明特色的“大設計”教學和研究格局。培養了大批優秀設計人才和技術與學術骨干,為國家經濟和文化建設做出了重要貢獻。

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