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        同质化时代下的系统创新设计思考

        1 課時 時長:29:17

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        在國內有一個很有意思的現象,人們會花很多錢去購置名貴的家具裝扮家里,但是卻不會拿出整個裝修基金的一部分前去找專業的設計師設計房間。不要懷疑,這樣的情況每天都在我們的身邊發生。究其原因或許是在多國人眼中,設計是不值錢的。于是我們能夠看到,中國傳統式審美所留下的固有思維方式,正在與日趨發展的獨立思考能力發生對撞,年輕人心目中對于設計之美的追求越發強烈。這就對汽車設計師們有了新的考驗,如何“抓住”消費者的審美點,在與未來智能電動汽車的設計上進行創新之間,找到品牌的設計趨勢,就變得尤為重要。


        嘉賓介紹

         邵景峰 上汽集團乘用車公司技術中心設計部總監

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        邵景峰憑借在汽車造型設計領域所取得的業績,榮獲了“全國勞動模范”、“上海市五一勞動獎章”、“全國機械工業勞動模范”、“上海市十大高端創意人才獎”、“中國汽車工業優秀青年科技人才獎”等榮譽稱號,并于2014年5月受到習總書記視察上汽集團技術中心時接見。


        聽課獲益

        ·了解復雜產品與復雜組織

        ·中國汽車市場的三大特點

        ·智能電動車設計的政治正確

        ·系統創新

         

        作品案例

        復雜產品與復雜組織

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        中國汽車市場的三大特點

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        智能電動車設計的政治正確

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        系統創新

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        機構簡介

        江南大學設計學院前身為無錫輕工業學院造型系,始建于1960年。為中國現代設計教育辦學歷史最悠久的學院和全國最早成立設計藝術學科的高校之一,是中國現代設計教育的主要發源地、中國設計教育改革的先導和示范學院。
        經過長期實踐積累,江南大學設計學院形成了優良的學術傳統與平實求是的學風,注重藝術與科學的結合,追蹤設計學科的國際前沿動態,注重跨學科的跨文化的教學研究與實踐,建構起“交叉、融合”為鮮明特色的教學研究型的設計教育體系,形成以“工業設計”為核心、多個相關設計專業領域為支撐、鮮明特色的“大設計”教學和研究格局。培養了大批優秀設計人才和技術與學術骨干,為國家經濟和文化建設做出了重要貢獻。

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