隨著造車門檻的降低，越來越多的新勢力企業(yè)加入新能源造車大軍，同時大批傳統(tǒng)企業(yè)也在加速轉(zhuǎn)型升級紛紛布局新能源賽道并且取得了良好的增長勢頭，新能源行業(yè)的競爭越來越開始白熱化。雖然越來越多的車企開了商場店，但是獲客、留住客戶卻越來越難。在同等價位的車型中，車企在產(chǎn)品和技術(shù)上的差異性和領(lǐng)先型很難被消費者感受到。但服務(wù)卻越來越被眾多車企重點投入，并且新能源汽車的數(shù)字化基因讓車企和用戶有了更多服務(wù)和互動的機會。車企希望服務(wù)能夠成為打破同質(zhì)化競爭、創(chuàng)造差異的利器。

核心內(nèi)容點：
1、經(jīng)銷商模式和直營模式服務(wù)體驗的平衡
2、結(jié)合用戶定位和品牌基因?qū)崿F(xiàn)差異化的用戶服務(wù)口碑
3、服務(wù)體驗三要素：服務(wù)理念、服務(wù)人員和關(guān)鍵服務(wù)（車服務(wù)、車主服務(wù)和生活服務(wù)）
4、用戶關(guān)系經(jīng)營模型指導可持續(xù)的用戶運營
5、如何借助體驗管理工具實現(xiàn)車企銷量和口碑雙突破
6、涉及案例：蔚來汽車、極狐汽車、長安新能源、保時捷、路虎等汽車品牌、非汽車行業(yè)的消費類品牌

參會獲益

1、了解出行現(xiàn)狀，把握市場發(fā)展趨勢
2、了解智慧出行帶來的用戶體驗價值
3、了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)

目標聽眾

1、金融行業(yè)從業(yè)者

2、用戶體驗設(shè)計管理者
3、用戶體驗設(shè)計師

作品案例

· 威馬汽車品牌體驗策略、服務(wù)體系以及門店體驗咨詢和設(shè)計

· 保時捷車主服務(wù)體系規(guī)劃和設(shè)計

· 長安新能源管家服務(wù)體系規(guī)劃

· 蔚來汽車—服務(wù)體系規(guī)劃