汽車正在成為下一個變革發(fā)生的領域，能源、交通、智能城市將和載具的變革一起，影響生活出行的方方面面，中國無疑是實驗和推動這次變革的前沿。迅速發(fā)展的智能電動車，也成為了設計師思考體驗和創(chuàng)新的全新領域。
自動駕駛技術的發(fā)展，給設計師提出了全新的難題，我們面對的不再是一個固定的場景，而是在道路上，千變萬化的過程，這個過程中，人和人工智能之間，需要相互理解相互協(xié)作，駕駛員時而作為監(jiān)督者，時而作為執(zhí)行者，設計師需要面對的是，如何基于這種新型的協(xié)作關系，設計出一個流暢的動態(tài)體驗，并建立人跟機器之間的信任關系。
在這個變革中，挑戰(zhàn)不單單來自技術，當今社會，人們已經適應了碎片化、快節(jié)奏和沉浸式的數(shù)字體驗，而它和追求安全的駕駛體驗之間，產生著劇烈的沖突，創(chuàng)造性的解決這個沖突，讓智能汽車不僅僅是照搬移動端的體驗，更不是回去使用大量的物理按鈕開歷史倒車，將真正的把汽車的體驗帶到智能時代。
OTA升級，電子電器架構的改變，汽車也想智能手機一樣，變得可以常用常新，設計師應該怎樣重新思考硬件和軟件完全融合的汽車，智能對載具本身的推動又有哪些？
聽課獲益
1、如何去設計自動駕駛下人和AI的協(xié)同駕駛？
2、為智能汽車重構交互架構？
3、汽車的智能會帶來哪些新的體驗？
作品案例
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機構簡介
小鵬汽車互聯(lián)網中心副總經理，負責產品和體驗，帶領團隊打造了小鵬P7、G3等車型的智能駕艙和車載系統(tǒng)。在18 年的設計經歷中，曾任職于frog青蛙設計，ARK Design，微軟中國，斑馬智行，有著豐富的汽車、移動與穿戴設備、消費電子、金融等行業(yè)經驗。
他領導著一支包含設計師、策略分析師和技術員在內的精英團隊幫助來自各行各業(yè)的世界頂級公司創(chuàng)造富有影響力的產品、服務和體驗并成功將其商業(yè)化，行業(yè)領域橫跨快銷、消費電子和移動電信網絡。他本人在設計領域擁有超過九年的工作經驗，工作內容涵蓋用戶界面、用戶體驗及廣告等。
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