從市場調研到車型定位，從用戶體驗到家居融合，小米汽車團隊憑借其在消費電子領域的豐富經驗和優勢，正逐步推動汽車行業的智能化與生態化發展。

IXDC邀請到小米汽車設計總監李田原先生，就小米設計方面等的問題進行詳細的解答。

如何平衡駕控主義和家居主義，確保設計與品牌形象保持一致

駕控主義與家居主義在汽車設計中的平衡，實際上是對汽車運動性操控與舒適性、家庭需求的兼顧。這兩者看似互斥，實則可以通過精準的產品定位與用戶分析來達成平衡。以SU7為例，我們首先考慮用戶群體——多為偏年輕的數字用戶，他們中既有家庭用戶，也有新婚夫婦和單身人士。針對這些用戶，我們明確產品定位，希望賦予車輛更多情緒價值，即傾向于運動性，使其成為一臺夢想之車。因此，在操控轉向的精準性、底盤軟硬調節等方面，我們都做了相應的傾斜。然而，有趣的是，這種向運動性的傾斜，反而提升了車輛的易駕駛性，如轉向更精準、轉彎半徑更小，使得女性用戶也能感受到車輛的易操控性，而男性用戶則享受其帶來的運動激情。家居性還體現在車輛的空間設計上。在打造SU7空間時，我們注重外觀小巧與內飾空間充足的平衡，通過電池CTB技術等手段，讓底盤更薄、電池更集成，同時邀請不同身高、年齡、性別的用戶體驗后排，確保空間既夠用又舒適。盡管SU7外觀呈現出運動調性，但內部空間的平衡設計，使其既滿足運動需求，又不失家居的溫馨與實用。

小米關于車的生態規劃的思路

小米集團最新提出的戰略——人、車加全生態，在SU7這款車型上邁出了實質性的第一步。SU7不僅作為這一戰略的首個產品亮相，還初步融入了豐富的生態元素。在物理生態層面，車內設計獨具匠心，如可拆卸的物理按鍵、氛圍燈以及碼表的配備，同時中控區域下方還集成了香氛機、手電筒、對講機等實用設備，為用戶帶來便捷與舒適。而在軟件生態方面，通過Hyper OS軟件系統，SU7實現了與小米家居生態的無縫連接，用戶可以在車上輕松操控家中的掃地機器人、窗簾、攝像頭等設備，甚至能遠程調用冰箱和電飯煲，提前為回家后的餐前準備做好安排。這一生態系統的構建，充分展現了小米對于未來智能生活的深刻洞察與前瞻布局。展望未來，隨著小米產品的不斷迭代升級，更多生態元素將被融入其中，堅定不移地推動這一宏觀集團戰略的實施。

小米造車體驗團隊是否有用研角色，用研和設計如何合作

小米始終堅持以用戶為核心，這一理念貫穿于公司每一個產品的設計與開發中。在汽車部門，我們擁有多個專業團隊，包括工業設計部、工程團隊、產品團隊、市場團隊以及銷交服團隊等，而每個團隊都配備了用戶研究（用研）團隊。例如，工業設計團隊中的設計策略組就包含了用戶調研部分，確保每一個決策都能從用戶的角度出發。小米不會僅憑團隊領導或項目負責人的主觀判斷來做決策，而是會充分利用用研手段，將視角切換至用戶，驗證產品特性和設計是否符合用戶的期待和需求。以色彩設計為例，我們從不依賴設計師的個人喜好或職位高低來決定顏色選擇，而是通過多場色彩評審調研，將調研結果作為核心決策的重要參考。小米SU7的紫色就是一個典型的用研結果，它在小紅書等各大平臺上廣受好評，無論是小姐姐還是男性用戶都紛紛分享這一顏色，證明了用研在決策中的重要性。