出行2.0時代：隨著智能網聯新能源汽車技術的進化，出行將不僅僅是A-B的移動，而是全新的移動生活場景；智慧的汽車空間將給人們帶來更多可能性，汽車會不會成為“第三空間”？新場景需要新物種：面向未來的場景，汽車將如何進化？傳統車企面臨何種挑戰？新勢力之后還會不會有更多“門口的野蠻人”？
演講內容包括
1、系統轉型：軟硬一體+服務=復雜系統
2、流程前置：模糊前期的原型創新
3、組織更新：獨立小團隊、小機構，跨領域、跨邊界
4、方法工具升級：場景是驅動創新的源頭和核心
5、應用案例：探索廣汽MagicBox移動場新服務的創新孵化項目、廣汽MagicBox智能移動服務展車、樣車及其底盤技術等一系列的創新
參會獲益
1、了解出行現狀，把握市場發展趨勢
2、了解智慧出行帶來的用戶體驗價值
3、了解智能網聯汽車新型產業生態
目標聽眾
1、交互設計師?
2、視覺設計師?
3、產品設計師?
4、用戶體驗設計師?
5、產品經理?
6、與出行相關的從業人員，對智能出行感興趣的人
作品案例
· 廣汽AF車型平臺架構
· E-concept“接頭暗號”光信息交互系統
· 廣汽MagicBox服務找人架構
· 廣汽MagicBox軟硬件架構
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機構簡介
嶺南設計師。廣汽MagicBox移動場新服務項目創始人兼首席技管總師（副院長），曾任廣汽豐田副總經理、廣汽研究院院長助理/設計總師/平臺總監、極至設計創始人。
擁有工業設計與汽車工程的復合型教育背景，正高級汽車工程師/高級工業設計師，具豐富的（意、德、日）跨文化合作經歷。開創并引領了傳祺品牌的創新設計，曾主管合資自主品牌企劃、產品與技術企劃、創新設計及品質管理，現專注于未來移動生活創新。
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