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        色彩运用如何驱动产品及营销

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        2016年[設計教育再設計]第五屆國際會議基礎設計CMF分論壇,該論壇從色彩流行趨勢出發,與嘉賓一同探討了CMF的發展現況及未來趨勢,尤其通過了大量的產品實例,和大家分享了CMF在企業中的實際應用。

        本段演講中,來自上海交通大學設計趨勢研究所的傅炯教授(由郭瑤代講),發表了以設計趨勢、色彩流行趨勢為主題的分享會,為我們帶來了豐富的企業色彩運用實例,講述了來自工業、數碼、家紡、家庭耐用消費品等領域,在產品定位及營銷戰略時所運用的色彩戰術。通過對設計趨勢方面的研究,企業能夠在產品研發階段更加貼近符合消費者審美特征,達到更有效的戰略目標。


        重點獲益

        · 了解色彩營銷在各行業中如何應用

        · 學會如何運用色彩戰術去推動產品

        · 了解色彩營銷如何改變品牌形象

         

        圖文實錄

        本來今天下午的演講是我們所長要過來的,但是臨時有點事情我來代替他跟大家做這樣一個分享。先介紹一下我們主要的一些研究方向,一個是生活形態與品味,流行色然后最后是品牌定位和設計趨勢,我們是工業設計的背景,在座的不知道有多少是學設計的,但是應該會了解到做工業設計的并不像是做藝術那樣比較隨心所欲、比較主觀的。

        我們更多的是客觀分析人和產品之間的聯系,并且將這之間做效率最大化的平衡。提到工業設計的話就離不開消費者研究,我們所長傅教授之前就是江南大學畢業的校友,讀大學的時候對社會學有非常濃厚的興趣在這方面也做了非常深入的研究。

        后來我們研究所在做流行色的同時,更多也是把精力放在了中國的消費者細分和消費者調研方面,我們通過用社會學的方法對消費者的審美價值觀和生活形態做分析,從而得出這樣一個群體的群體肖像,在這個基礎上再去進行工業設計方面的研發和設計趨勢的研究。

        這樣做的好處,一方面對企業來說是更高效的方法,因為在這個基礎上已經得到了消費者主要的審美特征,所以在這個基礎上再做產品設計的研發是會更加高效。另外對于產品本身來講,它也能夠更加符合我們消費者,能更加提高接受度,同時也能夠對整個企業和消費者之間起到更好的溝通的作用。

        接下來是流行色,說到色彩這個應該是我們在產品設計的過程中最高效的溝通工具了。如果說大家來過這里,應該是對CMF這方面非常想要去了解的,所以大家以后可以多注意一下流行色和流行趨勢在生活中的作用,不僅僅是在我們的產品設計上。最后一個是汽車品牌定位與設計趨勢,這個要講一下,因為我們最開始進入到流行色和消費者審美研究方面就是從汽車品牌開始的,所以我們在汽車行業里面也是最大的,目前有一些比較成形完整的汽車行業審美的數據庫,同時也會有一些設計趨勢的報告,所以這樣就是在汽車行業里面我們現在的聲譽也算是比較高的。

        這是我們的客戶,其中跟大家講一下馬自達好了,因為馬自達是我們進入這個行業的第一個客戶也是跟我們合作最久的客戶現在已經十幾年了。我們跟他們的合作一開始是青年消費者的審美特征數據庫這樣一個項目慢慢走起來,我們跟他們的廣島設計中心之間只隔了一個翻譯,關系非常密切并且溝通很直接。馬自達最近上一款車叫CF4(音)最近廣告打得都很好,這其實是根據之前我們為他們做的設計技術研究的報告,在這個基礎上他們豐富了設計理念在這個基礎上做出來的,我們下面會講到具體的案例。

        我們現在從T型車開始說起這是福特的T型車是汽車行業里面的爆款差不多存在了100年的時間,大家知不知道為什么一開始T型車是黑色的?其實那個時候是由于技術的現實,當時全部是人工手工上漆所以就避免不了會有色差跟一些人工上漆技術上的缺陷,所以用黑色去掩蓋掉這些缺陷,因為我們人對深色的感知能力其實沒有像淺色這么敏感,亞洲人黑色眼珠對淺色更加敏感。

        我看今天在座好像都是黑色、藍色衣服為主,白色衣服好像不多。大家可以比較一下,如果你身上穿白色衣服你看你身邊人穿的白色跟你基本上是不一樣的,我們肉眼都能看出的,所以說白色的漆拿去修補廠價格貴也是很重要的原因。

        但是黑色不一樣,人的眼睛對黑色的感知里大概只有白色的30%左右,所以一開始的時候是要用深色來去掩蓋一些設計和技術上的缺陷。

        這位大家應該都知道了,是美國通用汽車當時非常有名的一位董事長,是一位管理人,當時還是福特T型車一統江湖的世界,但是這位董事長非常有設計方面的眼光,當時已經出現了噴涂槍的工藝,司龍(音)首先把這個工藝引入到汽車行業里面來,這樣就能實施產品多樣化的設計策略。

        他提出一個口號,不要像T型車那樣只做黑色的要為每一個家庭提供多樣化的設計,所以后來才有了我們碰到的這些各種設計風格和各種色彩的汽車在馬路上,也是他做了這么大的革新我們現在才能看得到各種各樣的車。

        這個大家應該比較熟悉了,這是蘋果在1988年發布的一體式的電腦。

        當時非常大的亮點就是后面半透明的后殼,之前工業領域上沒有對新材料的視覺效果這么注重,就是因為蘋果公司當時推出這款產品說你給我做一款這樣的材料,要遠看起來是透明的近看起來是不透明的,當時市面上是沒有大規模應用這樣的工業材料,所以GE塑料(音)當時跟他們合作了6個月專門為他們研發出了這樣一個原材料蘋果把它運用在自己的設計上從此之后就變成了一個爆點,也引起了所有人的重視,從此以后特殊視覺材料大規模進入到工業應用領域。

        這也是GE塑料后來跟我們合作做的色板,大家看上去有沒有比較熟悉?這是我們專門為北京奧運會做的主題色板,這里是非常北京的顏色,這邊和這個是奧運的顏色,當時推出這一系列應該是第四代色板,從第一代色板開始就已經注意到了視覺效果對原材料供應商來講是一個非常大的推動利益點,所以他們開始研發這樣的色板每年會定期推給他們的甲方公司。

        然后在他們的推動下我們的產品設計師才會有更多的機會去接觸到我們工業領域里面做出來一些新的技術突破和色彩上的突破,大家不要覺得說色彩好像現在已經有足夠多的色彩了,現在世界已經五彩繽紛了,但實際上我們跟自然界比起來的話現在能做到的色彩非常非常少。大家可以回憶一下,我們在蝴蝶翅膀上看到的彩度非常高你在人工物上能看到嗎?即使是現在化學合成的材料都是無法做到的。

        這是我們在2010年前后的時候做的色彩的材質板,大家都了解產品生命周期的曲線,先是慢慢往上一個爬升期到高峰期再慢慢走下坡路。當時聯想手機因為在銷售上已經遇到了瓶頸,就是幾乎所有的產品生命周期都已經到了那個年代接下來就要走下坡路了。

        我們通過非常高效的色彩戰略,一方面幫助他跟隨他的目標消費者審美價值觀的變化,一方面同時去協調公司內部整個企業形象和產品形象,推出了這樣一套色板,這套色板幫助企業的產品又出現了一個小的高峰,大家在做產品策略的時候可以考慮一下如果說你的產品在某一個時期達到了瓶頸期可以考慮嘗試一下,用這種成本非常低的想法換一換顏色、換一換材質然后進行下一個生命周期的開始。

        這個也是我們長期的客戶,可能我們涂料行業里面會比較熟悉,他們目前做得比較大的牌子像多樂士這些在國內是比較常見的,現在是全球最大的涂料公司,每年也會推出色彩主題,從2010年開始傅炯老師就是他們全球的色彩專家之一,每年大概1月、2月的時候會去到他們的荷蘭總部,全球七位專家坐在一起大家去商討下一年是什么樣的流行色。像2012年的顏色和2014年的顏色都是當時傅炯老師推薦的。

        給大家大概展示一下他們當時的玩法,全球7位專家是來自七個不同的地區,大家坐在一起每個人帶著自己手上拿著一份自己地區的趨勢色彩報告,大家就在墻上利用他們公司的產品在墻上涂我覺得接下來會流行什么樣的顏色、我覺得什么樣的顏色絕對是黑名單的不好賣,最后所有的人開始投票,然后畫圈這是2014年傅炯老師選擇的亞綠色。

        這里可以跟大家講一下,我們在做色彩趨勢研究的時候大家一定要平常多注意的是社會的一些社會大事件和一些社會情緒,因為這些情緒會非常深刻的影響到我們消費者在日常生活中的價值取向。

        比如說2014年的時候,那個時候還是2013年選亞綠色,當時來自印度的專家就非常不認同藍綠色系,因為當時印度發生了大洪水,如果說在印度主推藍色或者主推綠色很容易讓人聯想到水這樣的關鍵詞,所以當時在印度的社會上這兩個顏色幾乎都是不太會賣出去的。可能這兩年跟恐怖襲擊或者是恐怖分子比較相關的顏色,可能在歐洲和美國也是不那么好銷的。

        這就是我們為什么要在一開始產品研發的初期就用社會學的觀念,就是這樣,我們所有的研發都不是沒有根據的、都不是憑空想出來的,我們只是在一定的社會事實的基礎上加入我們的一些思考最后才做出這樣的設計。

        這是我們為方太做的一個項目,是對整個視覺系統重新做一個主題色的定位,這個項目的時間是2010年前后。那個時候中國本土的品牌,有一個現在看來比較落后的認知,就是說高級感就是黑白灰,我相信現在一定還有企業是停留在這個認知上,但事實上我們通過研究發現不管是中國的還是歐洲的,他們自古以來對高級感的認知從來都不局限于黑灰。

        這是一幅油畫,這是一只豹子這個應該是野雞,表現的就是當時歐洲貴族非常富裕的階層,他們去表達財富象征是通過這樣的獵物。大家看這個油畫的色調其實是偏金和暗綠色調的而不是黑色調,對不對?不是黑白。這是伊朗的咖啡館是用黑和金去表達高的,我們最后為方太做的色彩系統里面包含了這樣黑金的主題,這是我們最后做出來的這樣一個宣傳展示物的色調,這是我們最終的方案。

        大家可以看到,這里面只是有少量的暗色去做一個調和,但是大量的還是油彩色,就是非常明確看出色像的油彩色,比如說這種咖色系、金棕系這個是我們亞洲人看來也多是額非常高級的顏色不僅僅局限于黑白灰,這兩年比較幸運的是很多國內本土的企業也看到了這一點,如果是2010年前后去南京路上去看他的店鋪都是武器嗎黑的基本上看不到什么特殊的產品必須爬在那很近的去看,包括上海的環貿都是以金色調為主的,甚至像金銀色這樣過渡的顏色不再局限于黑色,這也是方太最終視覺產品,我覺得這個投影儀可能有一點偏色,實際的顏色比這個要再暖。

        接下來跟大家講一下我們在工業方面研究的案例,這里面應用到了非常大量的分析研究方法,三一重工大家都比較熟悉吧?其實很常看到的,大家還記不記得他們的標志是什么顏色?黑色和紅色。

        后來我們應企業的需求為他們重新做了一個調整,我們首先做了一個競爭對手的研究,這邊列出來的是全球知名的重工企業車身色彩和全球車身色彩年鑒表做一個參照,大家可以看到在重工領域里面大家用得都是黃色系,而且這個黃和這個黃用得特別的多。我們再來對照一下,這是車身黃色的數據表,可以看到棕色系慢慢的在向黃色靠近,這是非常明亮、非常艷麗的檸檬黃慢慢向橘色黃方向走,這樣就是兩條線二流合一的趨勢。三一重工其實說得不好聽他是抄人家的,所以慢慢的應該也是往橘色方向去走的,相比起現在的車身流行的黃色至少落后了十年,這也是我們2012年、2013年的報告了,應該是落后了十幾年了。

        這個是我們國內的色彩系統,在這個色彩系統上可以看到色彩的變化趨勢是往中明高這邊發展的,就是黃棕會帶有一點點的紅色像就是橙色,現在市面上看到的汽車像廣汽的汽車這兩年做了很多都是橙咖色系的車。

        我們做了土壤的實驗,要看在空曠環境和很大面積暴露露土的環境是什么樣子的,所以我們用這一群色咖做適應性測試,這是一個模擬的環境測試,煤礦環境,下面是建筑工地的環境。

        最終我們確定是這兩個顏色,就是這個黃和這有一點點紫像的紅跟原來的跟原來的紅黑做匹配,這個投影可能不太清楚,看得到嗎?這個黃有點偏咖色一點點的橘,紅是有一點點紫像。大家還記得我剛才說的GE塑料嗎?后來被收購了,我們在前年的時候又為Sdbic他們繼續研發第六代色彩系統,因為還沒有過保密期,大家如果想了解更多的詳細情況可以去他們的網站上搜一下,他們現在已經發布給他們的客戶了。

        這是我剛才提到的中國的色彩系統叫CNCS,不知道大家了不了解色彩的原理,包括我們現在用的色彩系統原理、色彩體系。我們現在最常用的是Munsell色彩系統,是根據光學顏色混合的規律用紅黃綠藍紫五種基色去確定各種顏色量值之間的關系進行編碼和排序,做出這樣一個色彩體系。

        它是根據人的視覺的這樣一個特征。我們說到視覺色差,另外還有一個系統叫做奧斯瓦爾(音)的系統,但是它是完全根據化學里面的配色比例進行排列,所以我們看上去奧斯瓦爾(音)的系統里面色濾體我們看起來是很難理解的,我們肉眼識別的話顏色的排序并不是非常的有規律,但是這個體系就比較先進一點,它是按照我們人眼視覺上的色差規律排出的色濾體。后來中國的紡織信息中心對中國人視覺上的測試,包括社科院的心理學所和物理學所開發了中國人自己的色彩系統叫CNCSCOLOR,傅炯老師也是擔任中國流行色協會色彩培訓中心的主任,同時他們這套體系的教學系統也是由我們這邊來研發的。

        后來我們就在流行色中心開展了這樣一系列的培訓活動,這個是我們在把CNCSCOLOR和色彩一些基本知識以及色彩運用的經驗推廣到了汽車行業里面去,所以這個是我們后來專門針對汽車行業做的色彩培訓當時的記錄,通過這樣的平臺我們就可以讓更多企業里面的設計師、工程師和部門的營銷團隊和產品開發團隊,讓他們去更多的認識到產品是在怎么利用色彩與消費者溝通和與企業內部溝通,這是我們現場的一些圖片。

        當時邀請到了一些原材料的供應商,這是溫哥華的人他們直接現場拿來他們的皮料給學員進行搭配,我們這邊講的CMF大家都知道不僅僅是單純的講色彩,我們一定是在一定的材料和一定表面處理的前提下去說色彩,因為不同的處理方式在不同的材料上即使是相同顏色做出來的效果肯定是不一樣的,這個大家應該都深有體會了,因為色差和視覺上的色差都是從這來的,好的供應商他們可以做到不管是塑料件還是皮具還是布料可以讓它看起來顏色是一樣的,現在我們的技術也僅僅是能做到這里。

        這是我們當時在羅萊家紡集團內部做的培訓,羅萊大家應該都知道,是床上用品一家非常有名的品牌,這是他們的設計總監肖女士。我們當時就是請他們在培訓之后,把他們每一個自品牌每一個不同品牌之間把他們產品拿來放在一起,然后給他們做一個競品分析和色彩調整。

        我不知道大家有沒有注意到,羅萊品牌實體店賣的和網上賣的色系是不一樣的。大家有注意到這個現象嗎?可能在實體店里看到非常好的、非常漂亮的,想說我去網上買結果發現天貓店里是找不到的,這就是他們的色彩戰略。

        我用不同的圖案和不同的色彩營造出不同品牌的高級感的不同,所以在網上賣的都是價格比較低的,奢侈感和高級感沒有那么好的。

        但是他們當時遇到的問題,比如說像是兒童品牌里面的床品的陳列是非常割裂的,就是男童和女童不能形成非常良好有序溝通的店面形象,另外是實體店和網上這幾個不同的子品牌之間沒有辦法形成家族感的形象,這已經強大到了對他們的產品形象和品牌形象造成了傷害,當時我們做完培訓之后就帶他們一起來用色彩戰略的方法對他進行了調整,這是調整之后的店面形象。

        這邊我特別要講一下這里,這是他們當時非常頭疼的男童和女童,男童基本上是藍綠色調為主女童是分色和紅色為主,怎么樣統一起來我們給到他的解決方案是用輔色比如說暗綠色和紫色都是比較中性的,男和女都能用。

        比如說這里就出現了綠色,去作為輔色的話這樣能夠跟男童藍綠色調進行呼應,這就像女生穿衣服一樣身上一些點綴的東西相互呼應起來看起來就有整體感,男童這邊也會加入一些紅色系的輔色,這樣整個店面形象就非常的協調了。

        這是我們的年度活動叫insight Shanghai我們今年已經做到了第九屆,之前第八屆的時候也有老師參加了,主要是來分享一些國際上不管是汽車還是數碼產品還是原材料供應商,他們對目前產品設計有一些什么新的觀點和一些新的看法,以及他們對未來設計趨勢的一些預測,主要是邀請大家來做這樣的分享,希望大家如果有機會的話也可以來一起多多交流。今天我的演講就到這里,謝謝。


        目標聽眾

        · 設計師和設計教育者

        · 產品經理及用研人員

        · 管理者、創業者及投資者

        · 設計愛好者和學生

         

        關于[設計教育再設計]系列國際會議

        該會議由無錫市人民政府、江南大學主辦,江南大學設計學院、無錫市工業設計協會承辦。廣東省工業設計協會體驗設計專業委員會(IXDC)13家單位協辦。共五屆。

        · 2012年:范疇、方法、價值觀針對設計學科成為一級學科的背景,反思了設計學學科研究對象、實踐方法和判斷準則的定位問題;

        · 2013年:新領域、新問題、新對策更多地從實踐的角度探討了設計思維在包括健康、服務設計、公共事務管理等諸多新興領域的應用拓展,以及設計咨詢服務自身的轉型升級問題;

        · 2014年:哲學概念明確地提出了哲學方法在理解設計領域復雜現象中可以發揮的抽象和理論構建作用。

        · 2015年:新現象基礎:體驗、策略、健康圍繞企業用戶體驗、戰略策略、健康醫療等新興共同話題或實踐領域,用經驗分享和學術抽象兩種手段和現象學的方法,在探討設計實踐和設計教育新的理念和方法的同時,嘗試將現象學的方法運用到實踐升級和教育轉型當中。

        · 2016年:精心設計的教育:經歷、能力和理想既是系列會議的收官之作,也是把會議從設計教育引向另一個主題的承上啟下之作。

        官網:http://rededu.jiangnan.edu.cn/

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        機構簡介

        傅炯

        傅炯

        上海交通大學設計趨勢研究所

        所長、教授

        上海交通大學設計趨勢研究所所長、教授

        江南大學設計學院前身為無錫輕工業學院造型系,始建于1960年。為中國現代設計教育辦學歷史最悠久的學院和全國最早成立設計藝術學科的高校之一,是中國現代設計教育的主要發源地、中國設計教育改革的先導和示范學院。
        經過長期實踐積累,江南大學設計學院形成了優良的學術傳統與平實求是的學風,注重藝術與科學的結合,追蹤設計學科的國際前沿動態,注重跨學科的跨文化的教學研究與實踐,建構起“交叉、融合”為鮮明特色的教學研究型的設計教育體系,形成以“工業設計”為核心、多個相關設計專業領域為支撐、鮮明特色的“大設計”教學和研究格局。培養了大批優秀設計人才和技術與學術骨干,為國家經濟和文化建設做出了重要貢獻。

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