同濟大學設計創意學院院長婁永琪教授，講述了“自然”、“人”、“人造物世界”和“計算機網絡設計”四個體系之間的故事。

面對可持續發展的挑戰，一種新的基于“社會和環境反饋的”、“關聯性的”、“主動介入”的交互設計，需要得到大力發展，幫助大家了解一個放大了的人機交互時代正在開啟，希望能夠引發人們更深更廣的深思。

重點獲益

· 了解如何跨越網絡系統的邊界，從可持續的角度，重新思考人類中心主義的觀點

· 如何促成自然、人類、人工世界和計算機網絡世界四個系統之間的可持續互動

精彩實錄

大家知道宇宙產生在150億年前，地球大概是40億年，哺乳動物產生大概是2萬年左右，人類開始有文明大概是6000-7000年，在人類產生之前，或者是人類剛產生，我們所謂的社會就是一個自然。人類最早產生之后它是自然里面的一部分，但是非常快的時間里面，人類就變成有能力和自然相提并論、相抗衡的另外一個體系，這時講自然就繞不開人。

最早時人是自然的一部分，到后來演變成人怎么利用自然，再到能力提升后人開始征服自然，現在發現征服自然后會有反作用力產生。

人和自然交互的過程中，自然文明是媒介，這個媒介構成一個物質世界。人與動物之間最大的差別就在于人會用文字和工具。看一下人類最偉大的文明成就，比如都江堰，這是人與自然取得好的平衡關系的例子，人會利用自然的力量。現在城市有很多的毛病在，所以現在大家都在思考的是，怎么重新把人和自然之間的關系做得更好。

人造物世界里有一個東西產生時間非常短，50年前有了計算機，30年前有了互聯網。計算機網絡之前是人造物世界的一部分，現在再來看計算機網絡世界和人造物世界之間，與人和自然之間的關系一樣差不多是等量齊觀的關系，人和自然的關系繞不開四個系統。

去年大家都在討論滴滴打車、快的打車軟件能用不能用，現在在上海不用這個軟件高峰時間是打不到車的。最早時大家說軟件能不能普及，大家說不可能，出租車基本不上網，而且司機是受教育最低的群體，結果軟件出現很短時間出租車司機都變成網絡達人。世界變得越來越聰明，那么由誰來做決定？誰來做執行？昨天試架X90車可以一鍵倒車，人踩腳剎車就可以。可以預見的未來里這種一定不是問題。現在主流世界也好，經濟也好，技術也好，很多學科也好，都是在討論一個問題，就是這四個體系之間的關系，自然、人、人造物世界和計算機網絡設計。

適合人群

· UX、UE從業者與管理者

· 從事設計研究、教育的師生學者

· 一切熱愛生活，希望讓生活更美好的人