IXDC2023 Ι 聚焦中國大飛機,以創新設計奏響“國之重器”樂章
中國國產大飛機C919在2023年5月28日完成首次商業飛行。C919是中國按照最新國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的新一代單通道干線客機。這1小時59分的飛行,中國航空業磨礪了16年,使中華民族以此為豪!它代表著我們能打造自主可控、安全可靠的產業鏈、供應鏈,推動制造強國建設取得新進展新成效,把發展的主動權牢牢掌握在我們自己的手中!
據統計,一架C919大型客機有724根線纜、2328根導管、零部件總數高達250萬個。C919大飛機相關聯的上下游企業快速發展,最終將對整個國民經濟的發展形成強大支撐和帶動效應,為產業發展帶來了更為廣泛的空間。大飛機是國之重器,是國家科技能力、工業水平與綜合實力的集中體現,戰略意義不言而喻。
IXDC2023主旨演講環節,我們有幸邀請到了中國商飛 營銷中心技術總監—任和先生,親臨現場為我們帶來《中國大飛機:系統集成,創新設計》為主題的精彩演講。帶領大家了解中國大飛機的進展及現狀;分享工業設計、創新設計在大飛機研制中的作用。
主講人介紹
中國商飛 營銷中心技術總監—任和
國家高層次引進海外專家,現任中國商飛技術專家,教授級高級工程師, 中國商飛營銷委技術總監, 科技委副主任。第十八屆光華龍騰“中國設計貢獻獎”銀質獎章獲得者。
曾任中國第一飛機設計研究院適航可靠性研究室副主任,高級工程師;澳大利亞紐卡斯爾大學研究員;澳大利亞皇家墨爾本理工大學教授/博士生導師,系主任;澳大利亞工程師院(IEAust-Fellowship院士)會士;C919總設計師助理;中國商飛客服中心副總工程師(主持工作)、科技委常務副主任兼秘書長、首席信息官、工業設計所所長(國家民機工業設計中心);上海民用飛機實時監控與健康管理工程中心常務副主任。
創新賦能國之重器,助力帶動經濟效應
研制國產大飛機是中華民族的一個飛天夢,讓中國的大飛機早日翱翔藍天,是民族復興的一個重要組成部分。C919大型客機是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機。C919飛機從2007年立項,到2022年獲得中國民用航空局頒發的型號合格證,2023年5月28日圓滿完成首次商業飛行,舉國歡騰。
本次演講重點為大家介紹:
1.了解中國大飛機的進展,以及世界大飛機的現狀
2.獲悉中國奮力研制大飛機的原因
3.了解設計創新在大飛機研制過程中所發揮的作用
分享設計前沿趨勢,深思未來時代變革
長期以來,全球民用大型客機市場一直被波音與空客壟斷。隨著C919的交付使用,全球民用大型客機市場的壟斷格局將有望被打破。構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局!由小零件到大飛機,由微觀到宏觀,讓我們共同來到IXDC2023主旨演講現場,聆聽這場承載著幾代中國人夢想的飛天簡史!
IXDC2023開始選課,名額有限先到先得
本次大會共分為8大板塊,分別為“主旨演講、專題峰會、實踐工作坊、設計之旅、設計之夜、設計力大展、設計大獎、行業報告”,聯動全球上百位頂級權威嘉賓,覆蓋數十個熱門行業領域,給您提供一個具有全球最前瞻視野的國際性權威平臺,帶來2023最絕妙的一次體驗。
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